Chemia przemysłowa

KAJO Smar do młotów i kafarów - jest to smar na bazie oleju mineralnego z zastosowaniem jako zagęszczacza mydeł litowych z dodatkiem miedzi, grafitu i dwusiarczku molibdenu. Przeznaczony do grotów i tulei prowadzących młotów hydraulicznych i pneumatycznych.

• Temperatura stosowania: -20°C do +1100°C
• Test VKA (aparat czterokulowy): 4600N
• Kolor miedziowo-szary

KENT Bezbarwny Suchy Smar jest bezbarwnym, nie plamiącym smarem na bazie PTFE. Jego wyjątkowość polega na tym, że gdy tylko odparuje gaz pędny, jest on całkowicie suchy. Typowo stosuje się go w prowadnicach szyb, przy skrzypiących deskach rozdzielczych, prowadnicach szyberdachów, prowadnicach siedzeń samochodowych, antenach elektrycznych, taśmach uszczelniających, tulejach kolumn kierownicy, pasach bezpieczeństwa, na pióra wycieraczek (w celu zapobiegania wstrząsom), prowadnicach na naczepach kurtynowych i na zamki drzwiowe. Jest również stosowany w prowadnicach przedsionków przyczep kempingowych i zamkach błyskawicznych, otworach na monety w maszynach wrzutowych i piłach stołowych (zapobiega przyklejaniu się drewna do prowadnic). Idealny do stosowania w warsztatach blacharskich (nie zawiera silikonu).

Caramba Podkład antykorozyjny jest specjalnym czerwono-brązowym wypełniaczem gruntującym do lakierowania naprawczego.
Podkład antykorozyjny  w szczególności nadaje się do pokrywania rozpuszczalnymi w wodzie lakierami wierzchnimi 1K. Dobre właściwości przywierania i ochrony przed korozją szybkoschnącego podkładu o gładkiej powierzchni zapewniają dobrą jakość lakieru wierzchniego. Strefy brzegowe miejsc szlifowania i szpachlowania są dobrze izolowane. Podkład antykorozyjny CARAMBA może być stosowany na i pod masami uszczelniającymi z PU.

Caramba Olej grafitowy to uniwersalny środek, który działa jak odrdzewiacz, smar, środek antykorozyjny i środek do czyszczenia. Rozluźnia i smaruje zapieczone, skorodowane połączenia. Tworzy odporną na nacisk warstwę smaru i jest odporny na temperaturę w zakresie od -30°C do 450°C. Zdolność smarowania zwiększa się wraz ze wzrostem temperatury ze względu na zawartość cząsteczek grafitu. Charakteryzuje się idealnymi właściwościami smarującymi w wilgotnej atmosferze. Wypiera wilgoć, przewodzi prąd elektryczny, nie zawiera silikonu i nie utwardza się.

Caramba Pianka do kokpitu z silikonem służy do czyszczenia, odświeżania koloru i konserwacji elementów z tworzywa i gładkiej skóry w pojazdach. Czyści elementy samochodów wykonane z tworzywa i skórzane powierzchnie w sposób delikatny i trwały. Powierzchnie stają się antystatyczne, dzięki czemu nie przyciągają cząsteczek kurzu. Powierzchnie pozostają przez dłuższy czas czyste. Matowe powierzchnie pozostają matowe. Jest emulsją pielęgnacyjną na bazie wody z ochroną UV. Zapobiega ona przed przedwczesnym wybielaniem i kruchością na skutek intensywnego światła słonecznego, co jest szczególną zaletą w przypadku kabrioletów. 

Caramba Smar do łańcuchów jest w pełni syntetycznym, bezbarwnym smarem, optymalnym dla łańcuchów motocyklowych o dużych prędkościach obiegowych.
Smar do łańcuchów posiada dobre właściwości migracji, jest odporny na usuwanie na skutek działania siły odśrodkowej oraz jest odporny na tryskającą wodę. Jest odporny na temperaturę w zakresie od -40 °C do +200 °C oraz oferuje dobre właściwości smarujące również przy dużym ciśnieniu. Smar do łańcuchów CARAMBA jest przystosowany do o-ringów oraz pierścieni o przekroju X i Z.

Caramba Preparat do demontażu wtrysków o poczwórnym działaniu rozpuszcza szybko nagar i rdzę w połączeniach wtryskiwaczy w silnikach wysokoprężnych. Efektywnie usuwa zanieczyszczenia, pozostałości oleju, żywicy itp. Pomaga również w demontażu świec żarowych.
Specjalny skład substancji czynnej wytwarza szok temperaturowy do ponad -30 °C. Na skutek ekstremalnego ochłodzenia powstają mikroskopijne pęknięcia na pierścieniu uszczelniającym wtryskiwacza, dzięki czemu substancja czynna wnika szybciej i głębiej w strukturę rdzy. Specjalne dodatki służą do tego, aby preparat przedostał się pod kryształy rdzy i wilgoć, niwelując połączenie pomiędzy warstwami rdzy. Aktywne poślizgowe cząsteczki PTFE zapewniają dobre właściwości poślizgowe, ułatwiając demontaż wtryskiwaczy. Środek nie zawiera kwasów ani silikonu.

Caramba Wielofunkcyjny wosk antykorozyjny  jest przeźroczystym woskiem specjalnym do chwilowego zabezpieczania nielakierowanych i lakierowanych części podczas magazynowania i transportu. Do dodatkowej konserwacji wszystkich elementów zewnętrznych i wewnętrznych pojazdów, które muszą być zabezpieczone antykorozyjnie. Wielofunkcyjny wosk antykorozyjny jest zawierającą rozpuszczalnik zawiesiną wosku o małej lepkości o dobrych właściwościach pełzania. Posiada on wysoką temperaturę skraplania, dzięki czemu można uzyskiwać warstwy ochronne o dobrej odporności na ciepło do 100°C. Wypiera wilgoć i tworzy elastyczną warstwę o dobrej elastyczności w niskich temperaturach. Szybkoschnąca zawiesina wosku nie emulguje. Wyschnięta warstwa jest wodoodporna. Nieagresywny dla tworzyw sztucznych i gumy. 

Caramba Spray PTFE jest czystym olejem teflonowym i służy do smarowania części narażonych na wysokie ciśnienie i ekstremalne temperatury od -30 °C do +250 °C. Wielofunkcyjny spray PTFE  jest trwale działającym środkiem smarującym do zawiasów drzwiowych, szyn siedzeń, rolek tocznych i trzpieni. 
Wielofunkcyjne spray PTFE tworzy jasną, tłustą warstwę smarującą i zabezpiecza przed korozją. Posiada właściwości wypierania wody. Dzięki dużej rezystancji na wodę zapobiega niepożądanemu zamarzaniu gumy. Dzięki cząsteczkom teflonu posiada bardzo dobre właściwości smarowania na sucho i pracy w warunkach awaryjnych oraz bardzo dobre właściwości smarujące przy wysokim ciśnieniu. Jest on również przystosowany do smarowania we wszystkich rodzajach atmosfery. Jest nieprzewodzący elektrycznie, nie zawiera silikonu i jest odporny na wiele chemikaliów.